鈴鹿ダウンヒルドリ！
第3戦目は、三重県にある鈴鹿サーキット。スタートから逆バンクまでの下り坂をドリフトをし ながら一気に滑り降りるド迫力は、まさに圧巻！このサーキットはスピードが審査の 大きなポイントとなることは間違いないだろう。毎回速くなるスピードにグッドイヤー サポートドライバー達は どう対応するのか、非常に楽しみである。そして、気になる手塚選手の「優勝」の二文字。鈴鹿は手塚選手の地元、気合いの入れようが他のコースとはやはり違うようだ。 果たして、『優勝』の栄冠を勝ち取る事が出来るか！？手塚選手の走りに注目セヨ！！
手塚 強 TSUYOSHI TEZUKA
ＦＵＪＩ準決勝戦で、負けた事が本当に悔しい・・・。
でも、新しく積み込んだエンジンの調子もどんどん良くなってるので、
次の鈴鹿は、サクッと優勝しますよ！地元鈴鹿、気合い入れて走ります！！
高橋 邦明 KUNIAKI TAKAHASHI
FUJIは、スピードサーキットということで、色々セッティングしたんですが、 裏目に出てしまいました…。鈴鹿は、その失敗を教訓に、セッティングを見直し、 エンジンもパワーアップして臨みます。「開幕戦の結果はマグレじゃない！」ところをお見せしますよ！
時田 雅義 MASAYOSHI TOKITA
鈴鹿は、「振りっ返し」が怖いコースなので車のセッティングを変えて挑みます。 毎年予選落ちしてるので、新ルールの特権を使って通過したと言われないよう、結果を出してみせますよ。
小師 賢作 KENSAKU KOMORO
前回のFUJIは練習中にエンジンブローしてしまいました。無理すれば出場できたんですが、ダメージを残すよりも 鈴鹿に向けて万全を期すために涙をのんでリタイヤしました。FUJIを捨てた代わりに鈴鹿!!期待して下さい。
匂坂 晋治 SHINJI SAGISAKA
次の鈴鹿は去年予選を通過したコース。車も技術もパワーアップしてるので、 ベスト１６に残れるようチカラの限り頑張ります!応援宜しくお願いします。
満を持して”バジン2号”松田豊久選手、SUZUKAに登場!
過去2戦エントリーしながらも、車が仕上がらず、リタイアすることとなった松田豊久選手。 昨年予選100点をマークした得意な鈴鹿に、いよいよ2008年度バージョンに大幅仕様変更されたAE86で登場! バジン2号の巻き返しに要注目!
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2008年6月7日(土)8日(日) TOKYO DRIFT IN ODAIBA開催！！GOODYEAR Racingの手塚、高橋、時田、小師が参加！グッドイヤーブースも出展。 さらに、お台場限定グッドイヤーオリジナルグッズも配布予定。 お台場は2004年のエキシビジョンレースで高橋選手が優勝した特設ストリートコース。 GOODYEAR Racing 4人集の熱い走りを見逃すな！！ 詳しくはD1GP TOKYO DRIFTホームページまで。http://www.d1gp-tokyodrift.com/ |
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D1グランプリ会場へ来られた方へのお楽しみ！！グッドイヤーブースでは他では買えないGOODYEARグッズを販売しています。 D1グランプリ会場へお越しの際はグッドイヤーブースへぜひお立ち寄り下さい。 さらにGOODYEAR Racingの手塚選手、高橋選手、時田選手、小師選手の オリジナルポストカードをサイン会やピットウォーク時に配布します。 数量限定なのでお早めにGETしてください！ 今後とも「GOODYEAR Racing」へのご声援よろしくお願いいたします。 |
 グッドイヤーブースへお越しの方に「EAGLE RS Sport」発売記念、
グッドイヤーオリジナルDVDを今回も先着1,000名様にプレゼントします。
TV CMでご存じの方もいらっしゃるかもしれませんが、手塚選手、高橋選手のCM映像をはじめとした EAGLE RS Sportのプロモーション映像集です。
また、2007年度末に行われた「GOODYEAR D1 DRIVER No.1決定戦 '07」の内容も収録した、D1会場でしか手に入らない、非売品のスペシャルDVDとなっております。 |
Rd.3 SUZUKAもグッドイヤーならびにグッドイヤーサポートドライバーへの
熱い声援よろしくお願いいたします。