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OFFROAD RACING RACE REPORT レースレポート

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関東シリーズ第5戦 富士スピードウェイ 富士チャンピオンレース

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あっという間にシリーズも最終戦を迎えてしまいました。早っ!!!

しかも、シリーズ最後の舞台は『ツインリンクもてぎ』です。関東シリーズ5戦中4戦は富士スピードウェイで、最後の最後がもてぎ。 もてぎはVitzでの走行経験はなく、正直不安でした(+o+)更に、もてぎの走行枠と私自身のスケジュールが合わなく、レースウィークの練習に…ということで、木曜日からサーキット入り。F1出場は決まったものの、シリーズランキングを上げたい一心でもてぎに入りました。

これは!?

木曜日は走行枠3本中、2本走行しましたが、1本目はライン取りやらコースの確認で終わってしまいました。そして次の走行は、自分の目標にしていた昨年のポールタイム(2分34秒8)をクリア。もしかして!?いけちゃう?そんな手応えを感じて終了。
そして金曜日は、出場する殆どのマシンがサーキット入りしていました。気温35度で、路温50度を超す暑い中、2分34秒台をまた出したのです。 意外ともてぎのコースにEAGLE RS-SPORTは合っているかも☆ タイヤの特性でグリップが良いこのタイヤは、各コーナーでおかしな挙動は一切なし。特にS字は踏ん張ってくれるのが凄くわかるので、アクセル全開でいけちゃう。 走行後、情報集めをすると2分34秒台に入っていたマシンは3台位。苦手なもてぎが得意になっちゃいそうな位、好調な状態で全ての練習を終えたのでした。
今回の宿泊は宇都宮。といえば…「宇都宮餃子」ですよねぇ。チームのみんなとスタミナ付けようって事で食べに行っちゃいました♪うんまかった(#^.^#)

目標2列目以内。

予選は、11時35分から。お昼に近い時間帯なので、やはり気温も高くなり、車内はサウナ状態に…この時期のもてぎはいつも暑い(^^;) 今回も予選はABの2組に分かれ私はA組。 コースインの際、私は前から10台目位にいました。前方には、A組の上位になろうであろうマシンがいるのを確認。追い付けそうだったら、くっ付いていこう作戦。もし、追い付けなくても、練習の様子から単独でアタックしようと、いざコースイン。 その瞬間、目を付けていたマシンは遥か遠くに…(;O;)この時点で、単独でのアタックを決めました。1周目・2周目はタイヤを温めつつ、アタックが出来るように場所作りに専念。そして、3周目にアタックをして、2分34秒614をマークして、A組2番手タイムを出します。最後まで順位は変わらずA組予選は終了。 マシンから降りて、すぐにB組予選を観戦。結局、A組ポールタイムの方が速く、A組が奇数グリッドに決定。私は3番グリッドからスタートとなりました。
夜は美味しいディナーを…♪♪♪

決勝

ヴィッツレースの前に、他のレースがあったので、スタート時間に間に合うようにサーキットへ。富士ともてぎとではシグナルの方法が違う為、事前にスタートシグナルがどうしても見たかった訳です。

グリッドには、この日スーパーGT参戦していた、Team GOODYEAR Racing関西シリーズ#362しょーぞーさんはじめ多くの方々が来てくれました。そして、珍しく緊張はしませんでした(^O^) レッドシグナルが消えてスタート。 決まりました!!!(多分、今年1番のスタートだったかも…) 1コーナーでは、2番手のマシンに近付きます。そのまま、3コーナーまでピッタリついていきますが、タイミングが合わなく私が失速。その後は、1・2・3番手が等間隔に。更に、私の後方には4番手のマシンがピタリと来ていました。 そして、5周目の1コーナーで、私がアンダーを出してしまった隙をつかれて、4位に後退。 そのまま、4位でチェッカーとなりました。

これで、関東シリーズ全てのレースが終了。 今回の結果で、シリーズ6位が決定しました。本当だったら、もう少し上位を狙えていたはずだったのにという思いもありますが。この成績を残せたのは、各スポンサー様、チームの皆様、応援して下さったすべての皆様のお陰です。 本当にありがとうございました!!
そして、今年から発売されたEAGLE RS-SPORTのユーザーがたくさん増えた事が本当に嬉しいです(*^^)v

シリーズのレースは終わりましたが、残り2レース残ってまいす。 F1サポートレース&トヨタモータースポーツフェスティバル。いずれも富士スピードウェイでの開催なので負けられません>^_^< 頑張りまぁ~す♪

2008年9月 町田亜矢