来てしまった(^o^)／今年最後のレース…
悔いのない、集大成として良いレースがしたいと思って
みんなで臨んだレース。今回のレース舞台は、年に1度の
トヨタのお祭りである『トヨタモータースポーツフェスティバル』の中で行われました。
エントリーが91台ですよ!!!
こんな台数は、新型Vitzになってから初めてです(+_+)
その内、各シリーズ上位3位まではシード選手。
今回は14名でした。
その他にタイのヤリスカップの招待選手2名を除く75台で予備予選が行われ、残りのグリッド数29台を争う形でした。
残念な事に、私はシリーズ6位だった為、予備予選を戦わなければなりませんでした^^;
1つ目のハードル：予備予選♪
前日に行われた走行。
予定していたメニューをこなしました。
とにかく自分たちの事に集中していたので、
周囲がどういう状況だったかわからなかったけど、
悪くはなかったはず。またトップとほどんど差がないように思えました。
今回は予備予選が終わり、その6時間後には予選が行われるスケジュール。 レギュレーション上、使用出来るタイヤは1セット。 その為、タイヤはあまり使用したくないので、 予備予選は早くタイムを出して終わらせたい。
15分間の予備予選がスタート！
コースインをして1周じっくりとタイヤを温めます。
2周目タイヤを温めながら、場所作りに専念。タイヤさえしっかり温めれば、
このEAGLE RS Sportは怖いもの知らず(^_^)v3周目、4周目で全開アタックをしました。
自分でもタイムが出せたかなと思った時に、ピットからも『P』が出たので、
ゆっくりコースを周回してピットに戻りました。
その時に、順位が出ているボードの1番上に『363』が見えた時はホッとしました。
今回もGOODYEAR Racing 3兄弟が集結していました。 #361山科選手はシードの為、予備予選免除。 #362しょーぞーさんと#363私が予備予選から（笑） 取り敢えず、無難に3兄弟とも予選に進出しました!!!
2つ目のハードル：予選♪
45台が一斉にコースインです。
さすがにこの台数での予選はこの1年なかったので、
場所探しが大変。混雑を避ける為、最後の方にコースインをしたけど、
すでに先頭でコースインしたマシン達に追い越され、コース上はやはり大混雑(@_@)
何とかアタックして出したタイムが2分15秒961。
その後も走りますが、ペースの違うマシンに引っ掛かったり、
思うように走れず、結局そのタイムがベストとなり、11番手と不本意な結果で予選は終了。
どんなレースになるのか！？
この日も富士山が綺麗に見えました。
これだけ毎日見えると気持ちが良い～☆
そんな中、決勝の時刻が迫りコースイン。
とにかく最後のレースだから、楽しいレースがしたいなぁと思いつつ…。
スタート進行がいつもより長くて退屈になるかと思ったら、
グリッドには本当にたくさんの方々が応援に駆け付けてくれました。
凄く嬉しかったです。
そして、フォーメーションラップ開始。
路面温度はかなり低かったので、とにかくタイヤを温める事に集中っと思ったら…
フォーメーションを始めてすぐでした。ウェービングを始めた目の前のマシンがいきなりスピン。
そしてコース脇のガードレールに当たっていくところをしっかり見てしまった。
ちょっとばかり動揺してしまった私(*_*;
でも、すぐにウェービングに集中してしっかりタイヤを温めます。
通常、富士で行われるレースは8周ですが、今回は特別戦という事もあり、
なんと11周といつもより3周も多い。タイヤもうまくコントロールしていかないと、
しんどいレースになる事が予想された。
そして、再度グリッドに着き、シグナルに注目。シグナル消えてGO！
しかぁ～し。出だしは良かったけど、加速が鈍って1コーナーで1台抜かれ…
またコカ・コーラコーナーでは前が詰まってしまい、その隙に1台また抜かれた。
その後は1台抜き返したけど、抜くまでに時間が掛かり、気付けばトップ集団と離れてしまった。
ほとんど単独走行に近い状況になってしまい、
必死にアタックをするも最後まで追い付くまでには至らず。
あまりバトルもなく、10位でフィニッシュ。
集大成のレースとしては、不本意ではありましたが、
この1年で得たものは非常に大きなものだと思ってます。
私にこの経験をさせて下さった、各スポンサー様。メカニック、チームメイト。
応援して下さった全てのみなさん。また、1年間一緒に戦ったライバルのみんな。
いろんな人たちのお陰で、素晴らしい1年を過ごせました。
本当に本当にありがとうございました。
新しいタイヤで、データもなく未知のことだらけでした。
タイヤのパフォーマンスをどれだけ出せるか不安でした。
しかし、終わってみたら、シーズン始めに比べてユーザーが増えた事が凄く嬉しい。
GOODYEARバンザーイ!!!
そしてこれからも、GOODYEARをよろしくお願いします。
2008年11月 町田亜矢