みなさんはじめまして！

今年からTEAM GOODYEAR Racingの一員となってNetz Cup Vitz Raceの関西シリーズに参戦する水谷大介です。 EAGLE RS sportを履いて毎戦GOODYEARをアピールしていきますのでよろしくお願いします！！

さてさて、今年の関西シリーズの開幕戦、僕にとってはヴィッツレースのデビュー戦でもあるんですが、僕自身は去年1年間レースから遠ざかっていたので今年はレースができる喜びがさらに大きくなります。
凄く楽しみにしていた瞬間ですね！！
2週間前には東北シリーズに参戦する町田亜矢選手が3位表彰台をゲットしてチームとしてはいい流れで来てるので、この流れに乗って勢いつけるため頑張ってきました！
ちょっとプレッシャーもありましたけどね・・・。

関西シリーズの開幕戦は予選と決勝を同じ日に行う1dayレース。
舞台は岡山インターナショナルサーキットです。
僕は金曜日からサーキットに入りしっかりと走行を重ねました。
色々データを取って作戦考えて、また走行してデータを取って作戦考えて・・・。 ヴィッツといえどもやるべきことはたくさんありますね。
ましてやデビュー戦ですから試したいことは山ほどあります・・・。
土曜日は専有走行がありました。 ライバル達と一緒に走って色々比較したり、翌日の予選用と決勝用のセッティングをそれぞれ決めます。
EAGLE RS sportの特性を生かしたセッティングですね。

そしていよいよ本番日、日曜日がやってきました。
予選は午前中に行われました。路面状況はドライ。
15分の間に一番速いタイムを出したドライバーがポールポジションをゲットできます。 もちろん僕はポールポジションを狙ってコースインします。
EAGLE RS sportの特徴はなんと言っても発熱の良さですよね。
1周目はクリアラップを探して2周目からアタック開始です！
ところがコース後半にスローダウンしてるマシンに引っかかってしまいタイムロスです。 このままでは納得いかないので続けてアタックをしました。
が、が・・・、なんと2コーナーの出口でマシンの挙動を乱してしまいクラッシュしてしまいました・・・。 当然僕の予選アタックはこの時点で終了し、
予選結果は出走32台中8番手でした。
デビュー戦ということで気合入りすぎちゃいました・・・。

決勝レースは予選から約4時間後に行われました。
まずは予選でクラッシュしたマシンを決勝までの短い時間に直してくれたメカニックさんやチームスタッフの方に感謝感謝ですね。
一時は決勝レースに出られないんじゃないかと不安になりましたが、素晴らしいスタッフに囲まれて幸せです！！
そんな思いを胸にグリッドにつきます。
天気は安定していますが、予選時に比べて気温が非常に高くなってきてハードなレースを予感させました。
そしてフォーメーションラップを終えていざスタートです！！
ちょっと失敗気味でしたが、順位はキープして1コーナーに入っていきます。
前も後ろも右も左もヴィッツヴィッツヴィッツ・・・。
そんななか2コーナーもクリアしていきます。
そして、次のバックストレート手前のアトウッドコーナーは物凄い登り坂になってるんですが、そこでEAGLE RS sportのトラクションの良さを生かして一気に加速！！前のマシンを1台抜くことができました。順位は7番手に浮上です！
しかしそこからは我慢のレースが続きました。
必死に前のマシンを追うもじわりじわりと離されていき、後ろからは速いマシンが徐々にペースを上げてきて詰められる展開に。
そしてヘアピンで横に並ばれ、踏ん張ったものの次のコーナーで抜かれてしまいました。 その後も必死に食い下がりますが、徐々に前との差は開き後ろからは速いマシンが迫ってきます。
しかし何度も抜かれるわけにはいきません。
そのままずっと抑え続けて予選と同じ8位でフィニッシュでした。

開幕戦、そしてデビュー戦は非常に悔しい結果になってしまいました。
しかしチーム力の素晴らしさ、EAGLE RS sportのポテンシャルの高さ、そして課題などなど、色々なことが分かり、また、大好きなレースができたことはとても嬉しくチームの皆様、スポンサーの方々、応援していただいた方々皆さんに感謝しています！
次回は舞台を変えて鈴鹿サーキットで行われます。
今回悔しい結果になった分鈴鹿でリベンジしてきます！！

2010年4月　#361　水谷大介