HOME > モータースポーツ > NETZ CUP VITZ RACE > レースレポート:東北シリーズ:第1戦 ビクトリーカップレース

ビクトリーカップレース(SUGO)

m町田 亜矢 DRIVER PROFILE

☆今年もよろしくお願いします☆

みなさま、こんにちは~\(^o^)/
2010年もNetz Cup Vitz RaceにTEAM GOODYEAR Racingより参戦させていただくことになりました☆

今年で3年目…3度目の正直ということで、今年こそは!EAGLE RS SPORTでチャンピオンを獲りたい!チーム一丸となって今シーズン戦います。
その戦いの舞台、今まで関東シリーズだった私ですが、今年は東北シリーズに挑戦することになりました。

そんな東北シリーズ…仙台ではまだ桜が咲く前に開幕しました!

今回のレースは、1Dayレースでしたが、レースウイークは金曜日からサーキット入り。さすがに仙台は遠く、あまりこまめに走行に行けない為、レースウイーク集中型で今年はいきます。
SUGOのデータがない為、1からデータ収集です。
やることが盛り沢山でフル回転。
ブレーキパッドのテスト・ショックの減衰調整・タイヤの内圧調整と、Vitzのレギュレーション範囲内で出来ることを色々と試しました。
ある程度の方向性を見つけられ、なんとかレース当日を迎えられました。チームスタッフには、私のワガママをたくさん聞いてもらい、本当に感謝しています。

☆さぁ、今年も始まりましたね☆

練習走行の時に感じたことは、SUGOのコースは
余程のことがない限り抜けない。
ラップタイムが私より1秒遅いマシンが、
私の前を走行していても抜けないんです。ということは、
予選で前にいかないと、レースで前に出て行くのは厳しい。
前日までとは違い、曇り空で路面温度が低めでしたが、最初しっかりとタイヤを温めれば、発熱のいいEAGLE RS SPORTは、バシッとタイムが出るんです。
予選を走り出して数周…?????走っていても、しっかりとしたタイヤのグリップを感じながら走行し、タイムは悪くはなさそうなのに、ラップタイムボードになかなか私のタイムが表示されません。
普通だと、上位6位まではボードに表示されるのです。
チームのボードにも最初は表示がないので、私が何秒で、何位で走行しているのかサッパリわかりません(・・;)?
遅いのかと思い、気持ちは焦り、何度か失敗も…。
その内、チームから出されていたサインボードでタイムが確認出来ましたが、結局ポジションはわからず訳のわからない内に予選が終了…。
会場にいたみんなが?????状態。
マシンを降りて、メカニックから聞けば、2周目まではボードが正常に表示されていたけど、それ以降全く動かなくなったとのこと。…数分後。
どうやら計測は出来ていたようで、暫定のリザルトが出ました。
もしかしてポールポジション?かと思っていたら、なんと!
0.03秒及ばず2位でした。…0.03秒。ポール狙いだっただけに悔しかったですが、取り敢えずフロントローをGet出来たので良しとしました(^^♪

☆約半年振りのレース、そして3年振りのSUGOでのレースが始まります☆

訳のわからない予選から約2時間後…いよいよ決勝です。
コースインをしてグリッドにマシンを並べます。正直、久しぶりのSUGOのグリッドは凄くワクワクしました。

たくさんの方の激励を受けて、フォーメーション開始。
しっかりとタイヤを温めて、再度グリッドにマシンを停めます。
2010年のレースのスタート!シグナルに注目して、レッドからグリーンへ。
な、なんと、思いっきり空転!!!1コーナーまでに、後方から来た3位のマシンに並ばれ、2コーナーで抜かれてしまいました。
そこからEAGLE RS SPORTの特性をいかすべくプッシュ。
ところがトップのペースが上がらず、4位までは大接近戦になりました。
そんな時、前を行くマシンが最終コーナーでちょっとミス。
失速した隙を逃さず、私は2位に浮上。
あとは、1位のマシンをパスするのみです。
この状態で、1位のマシンの弱点を探すべく走行していた6周目の1コーナー飛込みで、なんとイン側に強引に進入してきた3位と接触。
その隙に4位のマシンにも抜かれてしまい、私は4位へ後退してしました。
昨年のグランドファイナルの際も、同じ様な状況で当てられ、マシンは最後まで持たずクラッシュしてしまったことが甦り、その後しばらくは全開で攻められなかった。しかし、しっかり走っていたので、そこから再度猛追。
2位と3位がバトルをしていたのもあり、すぐに追いつきました。
何とか前に行けないかと思いながら、走行をしているとファイナルラップへ突入。もう4位なのかと諦めかけた最終コーナーで、前をいくマシンをロックオ~ン!しかし、そこはコースアウトしたマシンがいたのでイエローフラッグが…
そして、グリーフラッグのポストの先でなんと追い越しに成功。
そのまま3位でチェッカーを受けることが出来ましたぁ。

なんとか表彰台に上がれたものの、本当に悔しくて悔しくて涙が出てきました。表彰台は嬉しいはずなのに、なかなか笑えず…悔しい気持ちは私だけでなく、チームのみんな、スポンサー様みんな一緒です。

レースでテッペンに立てなかったのは悔しかったけれど、
なんと!なんと!今回の表彰台♪ GOODYEARの独占でした。
EAGLE RS SPORTが2008年にデビューし、シーズン1年目はユーザーさんも少なかった。それが今回のこの表彰台…
夢のような光景でメッチャ嬉しかったんです(^^)v
EAGLE RS SPORTがたくさんの人に認知され、そのパフォーマンスを発揮している証しです☆
これからも、GOODYEAR Racingの一員として、多くのユーザーさんとVitzレースを盛り上げられたらいいなと今まで以上に感じた1戦でもありました。

今回のこの悔しさをバネに、次回はリベンジします!

2010年も応援よろしくお願いしまぁ~す\(^o^)/


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