ハンパなくあっつい！

毎日暑いですねぇ。
そんな中、東北シリーズ第2戦が開催されました。
全3戦しかないので、第2戦の今回はシリーズ中盤です。
1戦目は3位と出だしが悪かったので、今回はトップ狙う意気込みでレースウィークを迎えました。
レースウィークは金曜日から。
朝からSUGOは暑くて30℃オーバー(＠_＠;)
そして走行時間は、午前中に4本です。
とてもハードな状況でしたが、色々と準備や試したいことがあったので、4本の走行を全てこなしました。
SUGOでも開催だから、少しは涼しいかと思いきや、最後の走行時なんて、気温37℃で、路面温度は60℃？ハンパない暑さで、さすがにマシンも人間たちもグッタリ（笑）天然サウナかと思う位。
とにかく、とてつもない量の水分補給をし、なんとか乗り切り練習終了。
EAGLE RS Sportでの参戦から3年目を迎えてますが、こんなに気温が上昇した中で行われる東北シリーズ開催はありませんでした。
その為、データ不足な部分があり、メカニックさん協力のもと、たくさんのデータ取りをし、その中のベストな状態で予選を迎えることが出来ました。

決まった！

土曜日の予選はなんと午後。
1日で1番暑くなる時間帯に行われました(-_-;)
とにかく、クリアなラップを取りたかったので、先頭にマシンを並べてもらい、マシンに乗り込んで準備をします。
すると、直前のSUPER GTの予選で赤旗中断があり、Vitzの予選時間が遅れるとのこと。
暑いマシンの中にいるだけで、体力が奪われるので、マシンを降りて待機。
そしてようやく予選開始のアナウンスが…。
コースオープンと同時にコースイン。
路面温度が高いので、EAGLE RS Sportの発熱の早さでタイヤはすぐに温まります。
しかし、周りの状況を見ながら、アタックは計測2周目から開始し、1’50”9をマーク。もう１周アタックして1’50”8とコンマ１削り、ボードで2位を確認。
次の周では引っ掛かってしまったし、タイヤ温存を考慮してピットに入って終了。その後も予選時間はありましたが、私のタイムを更新されることなく、決勝は2番手フロントローからのスタートです(*^^)v
事前練習も含めこれまでの経過から、満足いく結果が出せて、私やメカニックさんに笑顔が戻った瞬間でもありました。

沈…

迎えた決勝は朝早かったですが、SUPER GTのサポートレースだったこともあり、スタンドにはお客さんがたくさん。
グリッドにマシンを付け、たくさんの激励を受けて、いよいよスタートです。
とにかく後方のマシンから逃げたいと思いながらシグナルに注目！
スタート悪くなかったと思ったのですが、後方のマシンがいいスタートをきったようで、1コーナーの進入で事件が起こりました。
私が両サイドから挟まれる形で、サンドイッチ状態での接触です。
順位は4位に落ちましたが、追い掛ける気満々で走り続けますが、直後にマシンの異常を感じたんです。
それからハザードを付け、レコードラインを外してスロー走行をしながら、走れる少しの望みを持ちピットへ戻りましたが、マシンをチェックしてくれたメカニックさんに「ダメだね。」と言われた瞬間、私の第2戦は終了でした。
なかなかマシンを降りる気にはなれませんでした。
この暑い中でのEAGLE RS Sportで戦い切りたかった。
とにかくここまで頑張って準備をしてくれたメカニックさんに申し訳なく、応援して下さってるスポンサー様や関係者さんに申し訳ない気持ちでイッパイになりました。

次戦はもう最終戦。ツインリンクもてぎ東コースでの開催になります。
東コースは初めて走るコースですが、気持ちを切り替えて全力で臨み、みんなに優勝をプレゼント出来たらいいな♪
最後まで応援よろしく願いします！！！

まちだ　あや