ICE NAVI ZEA II （アイスナビ ゼア ツー）

バリュートレッドで経済性を実現

バリュートレッドの採用により、タフネス、ロングライフ＝経済性を実現。

1. ①従来ポリマー

   屈曲率が弱く、断裂を起こし、やがて離脱していく。

2. ②ロングライフポリマー

   屈曲率が強く、断裂が抑えられ、はがれにくい。

撥水シリカでグリップ性能アップ

氷結路面では、最初に「撥水シリカ」が、滑りの原因であるタイヤと氷の間の水膜を除去し、氷着性とトラクションを向上させます。

水膜除去とエッジ効果で、グリップ安心感アップ

装着初期からその氷上性能を十分に発揮させるために、タイヤトレッドの全ブロック表面上に、液状の「アイスエッジ」を採用。水膜除去とエッジ効果で、確かな氷上グリップを実現します。

1. ①アイスエッジなし（当社比）

   水膜を除去することなく、ひっかかりもないので、確かなグリップを得ることができません。

2. ②アイスエッジあり（当社比）

   波上の「アイスエッジ」が、装着初期から、水膜を除去し、あらゆる方向にひっかかり、確かなグリップを実現します。

1. ①マルチブレーカー 路面追従性改善で密着力アップ

   ふたつの剛性の違うブレーカーを組み合わせることで、路面への密着性（エンベロープ効率）が向上します。
   ※マルチブレーカーは一部サイズに採用。

2. ②フレキシブルヘッド エンベローブ改善で密着力アップ

   トレッドコンパウンドの下には、高剛性ベースコンパウンドを配置。２層構造のフレキシブルヘッドが路面追従性と操作安定性を向上します。