WRANGLER ALL-TERRAIN ADVENTURE with Kevlar^® （ラングラー オールテレーン アドベンチャー ウィズ ケブラー）

1. ① 米国デュポン社・高強度素材「ケブラー」

   米国デュポン社の高強度で高級な素材（アラミド繊維「ケブラー」を、タイヤの強度に重要なバンド部分に採用したことで、強靭なトレッド構造が実現しました。

アラミド繊維「ケブラー（Kevlar）」とは

• 高強度（ナイロン、ポリエステルの約２倍の引張強度）のほか、高弾性率、耐熱性、非研磨性、耐切創性、非導電、耐衝撃性など様々な特徴を持つ、米国デュポン社（Dupon™）が1960年代に開発したスーパー繊維。
• タイヤ、ゴム資材の他、光ファイバーのテンションメンバー、ブレーキパッド等の摩擦財、プリント基板、耐熱フェルト、防護衣料など多方面に活用されています。

1. ② デュラウォール・サイドウォールコンパウンド

   デュラウォール・サイドウォールコンパウンド採用で外傷やカットに強いサイドウォールを実現。耐久性の高いサイドウォールがオフロード走行時のダメージを低減します。

高い排泥・排雪効果を発揮するショルダーブロックデザイン採用

1. ③ トラクション・リッジ ＆ オープン・ショルダー・ブロック

   サイドへ大きく、台形方に開いたショルダーブロックデザインの採用により、泥や雪を素早く排出することで目詰まりを抑制し、高いオフロードトラクションと安定した雪路走行を発揮します。

優れたウェットトラクションを実現するバイティングエッジとシリカ配合トレッドコンパウンド

1. ④ バイティングエッジ & シリカ配合トレッドコンパウンド

   ブロックにギザギザに入れたスリット（バイティングエッジ）が、あらゆる方向にエッジ効果を発揮。ウエットに強い「シリカ」を配合したトレッドコンパウンドと相まって、優れたウエットトラクションを実現しました。

シリカは、柔らかで粘着力が強いという特性があり、その柔軟性で路面に密着するため、ウエットに強いです。そのため、シリカ配合のゴムは、ゴムに柔軟性があり、路面の凹凸に対する追従性が良く、ウエット路面でもしっかりグリップします。