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イーグル エフワン スーパースポーツ

EAGLE F1 SUPERSPORT

ウルトラUHP

スポーツタイヤ

推奨車種 ハイパフォーマンス ピュアスポーツ スポーティ

従来シリーズであるASYMMETRICシリーズを超えるグリップ性能により、より質の高いスポーツ走行を実現。ハンドリング性能も高めることでサーキット走行をも可能にした、ハイパフォーマンスタイヤ。

スポーツ レスポンス グリップ 非対称パターン

特徴・性能

  • グリップ性能

    ASYMMETRICシリーズを超えるグリップ性能

    高いグリップ性能が生み出す、強力なブレーキング性能と自在なコーナリング。ハイパフォーマンスカーの性能を十分に受け止める高いドライグリップ性能。
  • ハンドリング性能

    ASYMMETRICシリーズを超えるハンドリング性能

    強化されたコンストラクションが生み出す、ダイレクトかつ高度なハンドリング性能。基本設計の徹底的な見直しから生まれたコントラクションによる、高い操縦安定性。

テクノロジー

デュアルプラステクノロジー

EAGLE F1 SUPERSPORT専用に開発したトレッドコンパウンドを搭載。

ドライ走行を支えるアウターセクションと、ウエット走行を支えるセンターセグメントを組み合わせたU字型コンパウンド構成を採用。ドライ路面での安定性と優れたウエットパフォーマンスを実現します。

U字型コンパウンド
ドライ走行を支えるアウターセクション ショルダー部分の剛性が高く、優れた安定性能を発揮。
ウエット走行を支えるセンターセグメント 3つのセンターブロック(リブ)がウエット路面での最適な走行を導く。
ドライブレーキ(ABS作動時)1%向上 ウエットブレーキ(ABS作動時)4%向上

パワーショルダーテクノロジー

かつてない大型のショルダーブロック構造を採用した専用トレッドデザイン。

タイヤの外側に大きな負荷がかかるコーナリング時の接地面積を最大化するために、大型のショルーダブロックを配置。アグレッシブなコーナリングを実現します。

大型になったショルダーブロック
当社非採用モデル/EAGLE F1 SUPERSPORT
コーナリングイメージ

パワーラインカバーテクノロジー

新たに開発したEAGLE F1 SUPERSPORT 専用のオーバーレイヤーを採用。

アラミドとナイロン素材を混紡した高剛性オーバーレイヤーを採用することで、遠心力が高まる高速域でのトレッド変形を抑制。全速度域で安定した接地形状を維持します。

アラミド+ナイロン素材
低速時/高速時 従来品との比較

低速時から高速時まで広く保たれる接地面により、優れた操縦安定性を実現。

ハイフォースコンストラクションテクノロジー

高剛性の新素材の性能を引き出す、カーカス構造を採用。

高剛性のカーカス素材をトレッド面まで巻き上げることによりサイドウォールを強化。路面からの情報をダイレクトに伝達し、リニアなハンドル操作を実現します。

新設計のサイドウォール
従来品との比較
強化サイドウォール

EAGLE F1 ASYMMETRIC5との性能比較

EAGLE F1 ASYMMETRIC 5を基準にした性能イメージ

テスト条件:

●平均ラップタイム
路面:ドライアスファルト路/テスト車:国産1.6リットル 4WDセダン/タイヤサイズ:225/40R18 92Y XL/空気圧(kPa):F220/R200

●ドライブレーキ
路面:ドライアスファルト路/テスト車:国産1.6リットル 4WDセダン/タイヤサイズ:225/40R18 92Y XL/空気圧(kPa):F220/R200/試験速度:100km/hからの制動/ABS作動:有

●ウェットブレーキ
路面:アスファルト路(水深1mm)/テスト車:国産1.6リットル 4WDセダン/タイヤサイズ:225/40R18 92Y XL/空気圧(kPa):F220/R200/試験速度:100km/hからの制動/ABS作動:有

※上記テストはタイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っています。
※上記テスト条件に関する詳細な性能向上しましたデータにつきましては、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。
※上記評価ならびにテスト結果はあくまでも一定の条件で測定されたものであり、車輌の性能、気温、路面状況等により変わり、普遍的なものではありません。
*印は、弊社テストドライバーによるフィーリング性能評価です。
上記総合性能一覧表は、弊社にて実施したテストにもとづき、特徴・特性をイメージ化したものです。

サイズリスト

全サイズ低燃費タイヤ。転がり抵抗性能Bグレード/ウエットグリップ性能aグレード。もしくは転がり抵抗性能Aグレード/ウエットグリップ性能aグレード。

(20サイズ中、18サイズ : B/a 2サイズ : A/a)
※詳細は、ラベリング制度についてをご覧ください

リム径
(inch)
偏平率
(%)
タイヤサイズ 転がり抵抗性能 ウェットグリップ性能 総幅
(mm)
外径
(mm)
標準リム
(inch)
適用リム
(inch)
21 30 285/30ZR21 100Y XL B a 288 705 10.0 9.5~10.5
20 30 295/30ZR20 101Y XL A a 301 687 10.5 10.0~11.0
305/30ZR20 103Y XL B a 312 692 11.0 10.5~11.5
35 255/35ZR20 97Y XL B a 264 686 9.0 8.5~10.0
265/35ZR20 99Y XL B a 276 691 9.5 9.0~10.5
19 30 285/30ZR19 98Y XL B a 287 657 10.0 9.5~10.5
35 225/35ZR19 88Y XL B a 239 638 8.0 7.5~9.0
235/35ZR19 91Y XL B a 248 649 8.5 8.0~9.5
245/35ZR19 93Y XL B a 252 653 8.5 8.0~9.5
265/35ZR19 98Y XL B a 275 668 9.5 9.0~10.5
275/35ZR19 100Y XL B a 276 677 9.5 9.0~11.0
40 245/40ZR19 98Y XL B a 251 676 8.5 8.0~9.5
255/40ZR19 100Y XL B a 263 686 9.0 8.5~10.0
18 35 245/35ZR18 92Y XL B a 250 631 8.5 8.0~9.5
40 225/40ZR18 92Y XL B a 234 633 8.0 7.5~9.0
235/40ZR18 95Y XL B a 250 642 8.5 8.0~9.5
255/40ZR18 99Y XL B a 263 661 9.0 8.5~10.0
275/40ZR18 103Y XL A a 278 677 9.5 9.0~11.0
45 225/45ZR18 95Y XL B a 226 657 7.5 7.0~8.5
245/45ZR18 100Y XL B a 245 674 8.0 7.5~9.0
  • ※全サイズリムプロテクター付きです。
  • ※全サイズチューブレスタイヤです。
  • ※XL(EXTRA LOAD)は、耐荷重性能強化タイプです。
  • ※EAGLE F1 SUPERSPORTは、左右非対称パターンを採用しておりますので、装着の際はサイドウォールに打刻された「INSIDE」または「OUTSIDE」の表示に従い正しく装着してください。なお、EAGLE F1 SUPERSPORTには回転方向の指定はありません。

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乗用車用タイヤ ポジショニングマップ

乗用車用タイヤポジショニングマップ

※各グラフはブランド別にタイヤ性能をイメージ化・ポジショニングしたものです。

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