タイヤの分類
タイヤの大きな4通りに分類についてご紹介します。
低車外音タイヤ
低車外音タイヤとは、走行中の車のタイヤが車外に発する騒音が一定基準以下のタイヤのことです。
低車外音タイヤとは
低車外音タイヤのラベリング制度とは、自動車走行時の騒音対策としてUN R117-02※が定める車外騒音基準値を満たすタイヤを「低車外音タイヤ」とし、その表示制度を定めて普及促進を図るものです。
対象となるのは乗用車用タイヤ、小形トラック用タイヤ、トラック・バス用タイヤ、それぞれの夏冬用の市販用タイヤ。
タイヤラベル、タイヤカタログ、各社ウェブサイト等の販促物での「低車外音タイヤ」の呼称やアイコンの表示方法が制度で定められています。ラベリング制度に関する詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。
※UN R117-02とは国際連合欧州経済委員会（United Nations Economic Commissions for Europe = UNECE）において策定された技術基準です。
車外騒音基準値
国際連合欧州経済委員会が定める車外騒音基準値は以下の通りです。
乗用車用タイヤ
| 断面幅の呼び | 規制値dB(A) |
|---|---|
| 185以下 | 70 |
| 185超245以下 | 71 |
| 245超275以下 | 72 |
| 275超 | 74 |
「過酷な降雪条件下で使用するためのスノータイヤ」、エクストラロードタイヤ、レインフォースドタイヤ、またはこれらの組み合わせについては、上記基準値を1dB (A) 引き上げるものとする。
小型トラック用タイヤ
| 用途カテゴリー | 規制値dB (A) | |
|---|---|---|
| トラクションタイヤ以外 | トラクションタイヤ | |
| ノーマルタイヤ | 72 | 73 |
| スノータイヤ | 72 | 73 |
| 過酷な降雪条件下で使用するためのスノータイヤ | 73 | 75 |
| 特殊用途タイヤ | 74 | 75 |
トラクションタイヤとは、さまざまな状況において力の伝達をするために、主に車両の駆動軸に装着することを目的とした小型商用車用タイヤ又は中型・大型商用車用のタイヤで、そのトレッドパターンが一定の技術的要件を満たしているものです。
トラック・バス用タイヤ
| 用途カテゴリー | 規制値dB (A) | |
|---|---|---|
| トラクションタイヤ以外 | トラクションタイヤ | |
| ノーマルタイヤ | 73 | 75 |
| スノータイヤ | 73 | 75 |
| 過酷な降雪条件下で使用するためのスノータイヤ | 74 | 76 |
| 特殊用途タイヤ | 75 | 77 |
UN R117-02規制の対象外となるタイヤ（応急用スペアタイヤ、プロフェッショナルオフロードタイヤ等）は、当該制度の対象外です。
「ラべリング」制度
のご紹介
ラベリング制度の詳細は、（社）日本自動車タイヤ協会のホームページをご覧ください。
ラベリング制度に関する詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。
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