オールシーズンタイヤ vector 4seasons
40年以上の歴史をほこるグッドイヤーの
オールシーズンタイヤ。その実力は？

オールシーズン
タイヤとは

夏季のドライ・ウエット路面から、冬季の雪道まで走行することができる、全天候型タイヤ。
急な雨や雪でも履き替えが不要で、路面コンディションに左右されません。

  • 雪道を軽快に走り
    ウィンタースポーツへ

    オールシーズンタイヤのゴムは夏道を走るための硬さを保ちつつ、雪道を走れる技術が使われているため、寒さが厳しい冬でも問題なく走行できます。

  • 真夏の高速道路を
    駆け抜け海へ

    路面温度が高くなる炎天下の夏道でも、オールシーズンタイヤはグリップ力をそこなわず、しっかりと力強く走ることができます。

  • 梅雨の季節も雨を
    気にせずショッピングへ

    排水性に優れたトレッドパターンが、
    雨天時でも安心感のある走りを可能にします。

  • ぬかるんだ泥道も
    走破しアウトドアへ

    排出性能の高いトレッドパターンは、
    アウトドアフィールドの泥も排出。走る場所を選ばない。
    それがオールシーズンタイヤです。

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証言1

一般ユーザーの
実際使用した感想

オールシーズンタイヤを愛用する
ユーザーの声を集めました。

雪道ではどうなの？

  • スキー場までの雪道も、
    問題なく安心感をもって走ることができました。

    宮城県 50代・男性
    TOYOTA プリウスα （205/60R16）

  • スキーに出かけたときは、圧雪路とシャーベット状の雪道でしたが坂道でも問題なく走れました。

    兵庫県 40代・男性
    BMW 3シリーズ （205/60R16）
ドライ・ウエット路面ではどうなの？

  • ターンパイク箱根のようなカーブが続く坂道でも、ゆるやかなハンドリングをすれば、タイヤ鳴きなどもなく力強く地面をとらえてくれます。

    神奈川県 40代·女性
    SUBARUフォレスター （215/60R16）

  • ロードノイズも静かですし、
    以前のGOODYEARの夏タイヤに
    比べても乗り心地が良くなった気がします。

    熊本県 50代・男性
    HONDAライフ （155/70R13）
※ユーザー個人の運転技量に基づく感想であるため、万人に性能を保証するものではりません。
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証言2

タクシー
ドライバーの声

オールシーズンタイヤを使用したタクシードライバーの方にも感想をお聞きしました。毎日運転するプロのドライバーにも好評です。

  • 思ったよりロードノイズが少ないのが良いですね。高速走行時もより安心して走れますし、雨の日は特に良いです。

    205/60R16

  • 雨天走行時の停止や発進時にスリップが少なく、路面密着に優れています。コーナー時に車体の沈みが少ないこと、段差走行時にリバウンドが少なく衝撃吸収に優れていること、走行音が静かなことも特長と思います。

    195/65R15
※ドライバー個人の運転技量に基づく感想であるため、万人に性能を保証するものではりません。

4つのシリーズを揃えて、
選択肢の幅が広がった
グッドイヤーの
オールシーズンタイヤ

プレミアムシリーズ

オールシーズンタイヤカテゴリーに「プレミアム」という価値を。
全天候型対応の基本性能はそのままに快適性を加え、
すべての性能を引き上げたワンランク上の新モデル

スタンダードシリーズ

突然の雪でも安心して走行できるオールシーズンタイヤのスタンダードなモデル
夏でも冬でも、天候を気にすることなく走行できます。

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証言3

モーター
ジャーナリストの
インプレッション

モータージャーナリストの斎藤 聡氏に、
新たに開発されたプレミアムモデルの
VECTOR 4SEASONS GEN-3と従来商品
との使用感を比較してもらいました。

  • 試乗してもっとも強く感じたのは圧雪路でのグリップ性能が従来モデルと比べ数段よくなっていること。それから直進付近の手応えが明瞭で適度に引き締まった操舵感があることだ。
  • 全体的な性能面から受けた印象として、VECTOR 4SEASONS GEN-3 は一年を通して安心快適に履いていられるオールシーズンタイヤへと進化していると感じられた。
もっと詳しく
斎藤氏の
インプレッションを見る
※ドライバー個人の運転技量に基づく感想であるため、万人に性能を保証するものではりません。
オールシーズンタイヤの性能

オールシーズンって
どんなタイヤなの？

オールシーズンタイヤは、
夏冬の性能がバランスよく取れた
「ややまるいタイヤ」です！

Vector4Seasonsを基準とした性能比較イメージ図

オールシーズンタイヤには、
冬性能を示すマーク、
泥濘路でのすぐれた走行性を
示すマークが付いてます。

  • M+Sマーク
    M+Sマーク

    Mud（泥濘路）＋Snow（積雪路）の略を表すマーク。ぬかるみで優れた走破性を発揮します。また、溝にはまった石などを排出するセルフクリーニング性能にも優れています。

  • スノーフレークマーク
    スノーフレークマーク

    ＡＳＴＭの公式試験で、極めて厳しい寒冷地でも十分な性能を発揮することを認証された証です。日本でも冬タイヤ規制時に走行可能な冬用タイヤとして認められています。

    ※ASTM:世界最大・民間・非営利の国際標準化・規格設定機関
    ※Vector 4Seasons には日本において、容易に冬用タイヤであることを確認できる「SNOW」の文字が刻印されています。

幅広い車種に対応した商品ラインナップ

乗用車向けの
プレミアムな
オールシーズンタイヤ

冬性能をはじめ
ウエット＆ドライ路面での
走行性能が進化。
さらに快適性をも兼ね備えた
乗用車向けハイパフォーマンスオールシーズンタイヤ

商品詳細を見る

SUV向けのプレミアムな
オールシーズンタイヤ

冬性能をはじめ
ウエット＆ドライ路面での
走行性能が進化。
さらに快適性をも兼ね備えた
SUV向けハイパフォーマンスオールシーズンタイヤ

商品詳細を見る

タイヤ交換不要の
乗用車向け
オールシーズンタイヤ

安定した冬道性能による
安心感の高さから
ロングセラーとなる
スタンダード
オールシーズンタイヤ

商品詳細を見る

ビジネスをサポートする
商用車
向け
オールシーズンタイヤ

突然の雨や
雪道でもあわてない！
四季を通じてビジネスをサポートする商用車向け
全天候型オールシーズンタイヤ

商品詳細を見る

  • MOVIE

    プレミアムモデル新登場！選択肢が広がったグッドイヤーのオールシーズンタイヤ

CATALOG

オールシーズンタイヤは、
タイヤ交換が不要、
冬タイヤ規制時においても走行可能です。

※ スタッドレスタイヤではありません。
過酷な積雪・凍結があるエリアでの走行の場合、
スタッドレスタイヤをお奨めします。

路面適合イメージ

路面状態 スタッドレスタイヤ オールシーズンタイヤ 夏タイヤ
積雪路面 シャーベット ◎ ○ ×
圧雪 ◎ ○ ×
凍結(アイスバーン) ◎ △ ×
通常路面 ドライ △ ○ ◎
ウエット △ ○ ◎
豊富なタイヤサイズ

全106サイズ対応

より多くの車に
オールシーズンタイヤを

プレミアムモデルはVector 4Seasons Gen3が15～20インチサイズのタイヤをサポート。
SUV向けのVector 4Seasons Gen3 SUVは17～20インチの13サイズに対応しています。
スタンダードモデルは乗用車向けのVector 4SeasonsHybridが
13インチ～18インチ、54サイズのタイヤをサポート。
商用車向けのVECTOR 4SEASONS CARGOは12～15インチの4サイズのタイヤに対応しています。

プレミアムシリーズ

スタンダードシリーズ

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