タイヤの点検

タイヤの空気圧は1カ月で5～10％も自然に低下します。
低下した状態で走行すると「燃費悪化・偏摩耗の発生・走行性能の低下」につながります。

適正な空気圧で走行することで、タイヤは十分な性能を発揮します。そのため月に1回は空気圧をチェックしましょう。

① 車両指定空気圧をチェック

最適な空気圧はクルマ毎に決まっており、タイヤの種類やサイズが同じでも異なります。運転席ドア開口部などに記載されている「指定空気圧」で正しい空気圧を確認しましょう。

② タイヤの空気圧をチェック

空気圧の低下は目視で判断できないこともあるので、エアゲージで数値を確認しましょう。

③ チューブレスバルブをチェック

チューブレスバルブもゴム製品なので、劣化し、空気漏れの原因になります。空気圧と同時に点検しましょう。

タイヤ溝が偏った減り方をすると「タイヤ寿命低下・異常な振動の発生・タイヤ騒音の増大」につながります。
※一部だけでもスリップサインが露出すると、使用禁止となります。

タイヤの摩耗が一部で異常に進んでいないか目視で確認。気になる箇所はデプスゲージなどで残り溝を測定しましょう。

空気圧の過不足も偏摩耗の原因となりますので、正しい空気圧に調整しましょう。

タイヤの使用限度を示すスリップサインが露出して摩耗限度を超えると、事故を起こす可能性が高まります。

時速80kmで走行し、濡れた路面でブレーキングをした場合、残り溝が約4mmから制動距離が伸び始めます。
さらにスリップサインが露出した場合は、約10mも制動距離が伸びてしまいます。

① スリップサインの位置をチェック

スリップサインの位置は、タイヤの両サイドの周上に4カ所以上設けられている「▲」印で示されています。

② スリップサインをチェック

溝の深さが1.6mm未満のタイヤは整備不良として使用禁止、または車検不合格となりますので、スリップサインが露出していないかを定期的にチェックしましょう。