タイヤの製造方法
タイヤがどのように作られているか想像できますか？タイヤはゴムを型に流し込めば出来るという単純なものではなく、構造が複雑なだけに、いくつもの工程を経て作られています。出荷まで大きく５つの工程があり、十分な検査を受けて製品として出荷されています。
タイヤの製造工程
混練
パーツ
作成
成型
加硫
検査
出荷
① 混練（ゴムの原料を混ぜ合わせる）
ゴム（合成ゴム、天然ゴム）と配合剤（カーボンブラック、硫黄、オイルなど）を混ぜ合わせ、板状にします。
【ポイント】 原料の配合はタイヤの種類や性能によって異なります！板状に加工したゴムが、各パーツを作る元になります！
② パーツ作成
③ 成型（パーツの組み立て） / ④ 加硫（パターンや刻印をつける）
作成した3つのパーツを貼り合わせる成型から、金型に入れて加熱・加圧し、化学反させることによって、強力な弾力のあるタイヤに仕上がります。そして同時にトレッドパターンや刻印が施される加硫が行われ、一般的なタイヤの形に完成します。
【ポイント】 3つのパーツを貼り合わせた時点では、まるでレーシングタイヤのように、表面がつるつるしています。
⑤ 検査 / ⑥ 出荷
完成したタイヤは機械と人の目によって厳しく、傷や歪みなど様々なチェックを行ないます。厳しい検査をパスし、グッドイヤーのタイヤが誕生。出荷されます。